Wie groß ist die Aida

mw-headline" id="Geschichte">Geschichte[Bearbeiten | < Quelltext bearbeiten]

Sie ist ein Segelschiff der Carnival Corp. & plc. und wird von der Firma Carnival gebaut. Es wird für Reisen unter der Gruppenmarke AIDA Kreuzfahrten verwendet, die spezifisch auf den deutschsprachigen Raum ausgerichtet ist. 4] Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme war die Havariekommode das grösste Fahrzeug der Flotte von AIDA. Mit der Neustrukturierung des Unternehmens im Rahmen der Fusion der American Carnival Corporations mit der englischen P&O Princess Kreuzfahrten, zu der die Dachmarke AIDA bis dahin gehört, sah der frisch gegründete Weltmarkführer den nach wie vor viel zu wenig erschöpften europÃ?ischen, aber vor allem auch den in Deutschland.

Zusätzlich zum Transfer vom englischen in den US-Teil des Konzerns wurde unter der operativen Leitung der italienische Tochtergesellschaft Costa Crociere ein umfassendes Expansionsprogramm für AIDA Kreuzfahrten verabschiedet. Mit 68.500 Bruttoraumzahl und nahezu der doppelten Kabinenzahl sollten die "Clubschiffe" der dritten Vermehrung im Jahr 2007 bzw. im Jahr 2009 ausgeliefert werden.

Nach erfolgreichem Abschluss von Funktions- und Maschinenversuchen verliess die Anlage am 5. Mai 2007 das abgedeckte Bauwerk und wurde an den Gerätekai gebracht, dort abgebaut und abschließend fertig gestellt. Der Transfer des Fahrzeugs über die Elbe nach Emden erfolgte am Donnerstag, den 09. Mai 2007. Im Rahmen einer ersten Probefahrt in der südlichen Nordsee ist die neue Anlage am Armaturenbrett der Firma H. A. D. A. D. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. A. S. A.

In der Nacht zum 11. Mai 2007 überholte sie die Große Meeresschleuse Emden im Seehafen von Emden und lag am Marina-Kai für Abschlussarbeiten. Mit der Übergabe der Anlage an die Spedition in Emden am sechsten Quartal 2007 wurde die Anlage noch am selben Tag vom Hamburger Hafengelände nach Hamburg gebracht, wo sie zwei Tage später ankam.

Der markentypische Lack mit Mündung, Auge und Eyeliner wurde bereits 1996 vom Graphiker Feliks Büttner entworfen. Während der "AIDA Days", die vom 19. bis 19. Mai 2007 stattgefunden haben, wurde die Taufe der Taufe der AIDAdiva in Hamburgs Stadthafen vorgenommen. Auf der Route vom "Cruise Center" in der HafenCity zu den St. Pauli Landungsbrücken wurden am Elbeabend des vergangenen Jahres Fackeln in den Markenfarben über das ganze Jahr verteilt.

9 ] Am 29. Mai 2007 begann die Firma die elftägige Jungfernreise der Firma von Hamburg nach Palma. Mit einer Auslastung der Maschine von 85% benötigt die AUDAdiva rund 140 t Treibstoff pro Tag. Mit der dynamischen Positionsbestimmung kann das Seeschiff eine bestimmte Stelle exakt einnehmen. Das Gerät ist in fünf Brandschutzkabinen untergliedert.

3 Die Tender-Boote müssen auch zur Landung verwendet werden, wenn das Boot vor Anker ist. Das Unternehmen hat 1.025 Fahrgastkabinen verschiedener Klassen, davon 666 Außen-Kabinen (ca. 65%), von denen die meisten über einen eigenen Südbalkon verfügen. Es gibt unter den äußeren Kabinen 18 Appartements, die sich im Vorder- und Hinterbereich der Decks 6-9 aufhalten.

Räumliches, soziales und kulturelles Zentrum der AUDAdiva ist das kreisrunde "Theatrium" (Wortschöpfung aus Schauspiel und Atrium) in der Schiffsmitte, das sich über drei 000 Quadratmeter große Plattformen (Decks 9-11) ausdehnt, die im Raum des "Theatriums" durchbrochen sind. Die meisten der elf Bar- und Loungebereiche liegen in der Umgebung des "Theatriums".

Der " AIDA Bar " und die " AIDA Lounges " sind grosszügig glasig gestaltet und befinden sich im Vorderbereich auf dem 10. und der Sterntheke der " AIDA Bar " hat eine Gesamtlänge von über 65 m. Die AIDA Bar hat eine Gesamtlänge von über 65 m. Der hintere Teil des Decks 12 beherbergt die Disco "Anytime" Die DSL ist das erste mit einem Casino ausgestattete Boot der Spedition.

In der " AIDA Art Gallery " auf Terrasse 9 befinden sich Werke von Janosch, James Rizzi, Udo Lindenberg und Robert Nippoldt aus dem In- und Ausland. Die Zufahrt zum Raumschiff geschieht in der Regel über die Ausschreibungshäfen auf dem 3. Innendeck, wo sich auch das Krankenhaus, die Tauchausrüstung und die Fahrradabstellmöglichkeiten befinden.

Der Schiffsempfang mit öffentlichem Internetzugang liegt etwas entfernt von den anderen Einrichtungen an Board auf dem 5. Stock, wo sich im Achterschiff auch der "Kids Club" mit eigener Poolanlage aufhält. Es gibt sieben verschiedene Gaststätten an Board der Aidda. Für ca. 500 Personen steht im Hinterbereich von Decks 9 das "Markt Restaurant" zur Verfügung.

Im Themenrestaurant "Weite Welt" auf Terrasse 10 steht die länderübergreifende Gastronomie im Mittelpunkt. Mit dem Wellnessbereich auf dem 12. Stockwerk verfügt die Firma über eine Gesamtfläche von ca. 2.300 qm, dem größten Wellnessbereich an Board eines Fahrgastschiffes zum Inbetriebnahmezeitpunkt. Auf dem Sonnendeck gibt es im Vorderbereich einen separaten Nacktbereich mit zwei weiteren Wirbeln.

Hinter dem Kamin gibt es im hinteren Bereich von Decks 14 einen weiteren Joggingplatz sowie das Outdoor-Sportdeck mit Volleyball-, Basketball- und Squashplätzen. Im Laufe des Jahres betreibt die Firma in zwei verschiedenen Routen: Der Germanische Lloyd hat das Fahrzeug nach "100 A5 mit Freibord 2. 305 Meter Passagierschiff mit Kabinen IM ERS BWM-S P7D22 Environmental Pass MC AUT RP3-50%" eingestuft und ist im italin. Seeschiffsregister mit seinem Heimathafen Genua registriert.

Nach dem Decksplan der Schifffahrtsgesellschaft gibt es auf der Rückfahrkamera kein Decks 13 (Deck 12 wird von Decks 14 gefolgt). Das Gerät wurde von der Hansa - International Maritime Journal als "Schiff des Jahres 2007 " prämiert. Das Gerät fasst je bis zu 10.000 l Rot-, Weiß- und Brauereiwein in Containern zu je 1000 l, die über ein besonderes Verteilersystem abgegeben werden.

Das gesamte Versandgut wurde mit einer ca. 200 t schweren Lackierung versehen. Es wurden auf dem Raumschiff eine Fläche von ca. 27.500 m Teppichboden, 2.500 m Teppichboden, 2.500 m Holzparkett, 4.500 m PVC-Böden und 4.100 m Plattenverlegung durchgeführt. Abteilungsleiter Ralf Schröder, Michael Thamm: AIDA - The Success Story. Exklusiv für den Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-1900-8, HANSA: Vereinsschiff AIDAdiva.

Schröder & Cie, Ausgabe 5/2007, S. 16-32, Hamburg 2007, ISSN 0017-7504. Springen Sie hoch zu: abbcdefgh Aiddiva. Der DNV GL, abrufbar am 29. Mai 2018. ? Springen Sie hoch zu: aus der Geschichte. Die AIDA Kreuzfahrten, veröffentlicht am 5. Jänner 2010. Springen Sie weiter zu: a. c. Pressemitteilung der Meyer Werft anläßlich der Auslieferung der "AIDAdiva".

Die Meyer Werft, früher im Originalton; abrufbar am 5. Mai 2012 (PDF; 2,1 MB). Hochsprung nach: ausgehend von Presseinformationen der Meyer-Werft, @1@2Template: Dead left/www.meyerwerft. Überprüfen Sie dazu einfach den entsprechenden Verweis gemäß der Gebrauchsanweisung und entfernen Sie diesen Vermerk. Rufen Sie am 15. Januar 2009 an und springen Sie auf die Website ? Keel laying the first club ship.

Meyer-Werft, 2. Mai 2006, abgefragt am 29. Mai 2018. Hochsprung unter ? Pressemeldungen über die Firma Emden ( "AIDAdiva" (Memento vom 26. Mai 2009 im Internetarchiv)), Gemeinde Emden. Hochsprung Sponsor für AIDS-Diva ist bestätigt. Die AIDA Cruises, 17. Mai 2007, holte den 29. Mai 2018 ab und sprang auf die Website von ? auf.

Focus-Online, 19. Mai 2007, abrufbar am 15. September 2009. Hochsprung Hamburg getauft mit der spektakulären Lightshow von Gert Hof unter ? Deutschland. Die AIDA Cruises, 22. Mai 2007, abgeholt am 29. Mai 2018. Die Teile der Rakete erfüllen das AIDA Kreuzfahrtschiff vor Israel, Managermagazin, 14. Juni 2014. Abgeholt am 15. Juni 2014. Hochsprung danach: aus technischen Daten der AVAdiva, abgeholt am 15. September 2009.