Tinda

mw-headline" id="Merkmale">Merkmale [Bearbeiten | < Quelltext bearbeiten]

Die Pflanze Praecitrullus fossulosus ist eine Pflanzensorte der Cucurbitaceae und wird in Asien als Gemüsesorte eingesetzt. Es ist die einzigste Spezies der Genus Praecitrullus. In den einzelnen Blumen sind sie kurz und blass. Der Stiel ist bei den Männerblüten etwa einen Zentimeter lang, der Blütenkelch ist glockig, haarig und hat kegelförmige Spitzen, die etwa acht Zentimeter lang sind.

Bei den Frauenblüten handelt es sich um einen breiten, glatten Blütenkelch mit lanzettförmigen Spitzen von etwa fünf Millimetern Länge. Sie sind fast sphärisch und haben einen Außendurchmesser von etwa sechs Zentimetern. Das Saatgut ist länglich, oval und etwa acht Millimeter lang. Das Chromosom ist 2n = 24, die Spezies stammt aus Indien und Pakistan und wird im nördlichen Teil beider Staaten kultiviert, wo reifes Obst ein populäres Gemüsesorten ist.

Nach dem Entkernen werden die Obstsorten gegart, oft zusammen mit Bohnen. Der Kern wird gebraten verzehrt. Präecitrullus und P. fistulosus in der pakistanischen Pflanzenwelt, entnommen am zweiten Mai 2008.

Thynda

Auf dem Gelände der jetzigen Ortschaft wurde 1917 ein Überwinterungs- und Erholungsgebiet namens Schkaruby auf dem Weg vom amurischen ( "Bolschoi Newer Station" der kürzlich eingeweihten Amureisenbahn) zu den Goldgräbern am aldanischen Nebenfluss Timpton errichtet. 1928 wurde die Ortschaft während des Baus der Autobahn von Amur nach Jakutien zu einer Arbeiter-Siedlung unter dem vietnamesischen Markennamen Tyndinski.

Die Stadt wurde 1932 in der Planung für den Neubau der Eisenbahnlinie Baikal-Amur-Magistrale (BAM) zum ersten Mal als möglicher zukünftiger Bahnhof erwähnt. Im Jahr 1933 wurde mit dem Aufbau einer 180 Kilometer lange Kreuzverbindung vom neuen BAM-Bahnhof (heute Bamowskaja) der Transibirischen Bahn westeuropäisch von Skoworodino in Fahrtrichtung Tyndinski begonnen. Im Jahr 1941 bekam Tyndinski den Rang einer städtebaulichen Stadt.

Nur 1972 wurde der Aufbau der Bauarbeiten an der baikal-amuristischen Magistrale wiederaufgenommen. Zuerst mit der Restaurierung des Abschnitts nach Tyndinski, dann ab 1974 unter großer propagandistischer Anstrengung als Allunion-Komsomol-Objekt. Die Station Tyndinski und die dort zu bauende Großstadt wurden wie die meisten anderen Bahnhöfe von einer damals sowjetischen Hauptstadtregion gesponsert; hier nach der Definition der Landeshauptstadt Moskau.

In Tyndinski kam im Monatsmai 1975 der erste Baufahrzeugzug an, am 16. Juni desselben Jahrs wurde der Stadt unter ihrem jetzigen Stadtnamen das Stadturkunde erteilt. 1977 wurde die Eisenbahnlinie über Tjnda nach Berkakit und 1978 nach Nadjungri im sÃ??dlichen Jakutien erweitert.

Zuerst wurde der regelmäßige Eisenbahnverkehr auf der BAM-Hauptlinie von Tirol nach und nach nach nach Westen verlagert (132 Kilometer nach Larba im Jahr 1984, 203 Kilometer nach Juktali im Jahr 1986, 294 Kilometer nach Nowaja Tschara im Jahr 1988). Im Jahr 1989 wurde die ganze Linie (mit Ausnahmen des Kanals ) in Funktion gesetzt, ebenfalls von Tjnda im Ostradi.

Die Bevölkerung der Gemeinde Tynda ging nach der Vollendung der Eisenbahnlinie und ihrem vorübergehenden Rückgang als Folge der wirtschaftlichen Krise ab Ende der 80er Jahre deutlich zurück. Im Tynda, der als "Hauptstadt der BAM" bezeichnet wird, gibt es ein Heimatmuseum über die Entstehungsgeschichte der Schienen. Sie ist ein wichtiges zentrales Ziel der Holzindustrie und -verarbeitung (Tyndales).

Die Eisenbahnlinien Taishet-Komsomolsk verlaufen in Tirol auf den Hauptlinien Amur-Sovetskaia Gavan (Baikal-Amur-Hauptlinie; km 2348) und Amur-Yakuta (km 179 vom Bamowskaja-Bahnhof der Transibirischen Eisenbahn); der Tynda-Bahnhof ist einer der wichtigsten auf beiden Linien mit einem großen Lokschuppendepot. Tjnda wird auch von der Autobahn M56 Lena überquert, die neuer mit der transibirischen Autobahn M58 Amur und der transibirischen Eisenbahnlinie mit der Landeshauptstadt der Volksrepublik Sakha (Jakutien) Jakutsk verbunden ist.