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Der nächste Teil des Nettelsees ist bereits an den großen Sandgebirgen zu erkennen, jetzt ist das Gebiet bis Klein Barkau erschlossen. Bereits begonnen wurde auch die Planungen bis zum Wellseed-Staudamm, und von Lütjensee bis Grnwohld gibt es einen Genehmigungsbeschluss für die dreibändige Erweiterung der B404. "Der Gespräch mit den Repräsentanten des Bundeslandes Barkauerlandes hat dazu beigetragen, dass es keine Beschwerden gegen den Zonenbeschluss gab", dankte er.

Der Erweiterung der Autobahn 21 fehle entweder der nötige strategische Willen - "und diese Etappen seien zahlreich " - oder das nötige Kapital, so Bundesverkehrsminister Bernd Buchholz. Lediglich die Verbindung nach Kiel sei noch nicht klar.

Grundsteinlegung für den weiteren Ausbau der A21 gelegt

"Es braucht und hält an - und schreitet nur mühsam voran", schilderte Ferlemann die Expansion, die bereits in den 1970er Jahren begann. Nach ihrer Fertigstellung wird die Autobahn 21 die Nordostküste mit dem südöstlichen Niedersachsen - von Kiel bis zur A 39 bei Lüneburg - als Nord-Süd-Achse miteinander verknüpfen. Dass sich der Planungsprozess von Teil zu Teil beschleunigt, freut den Chef des Landesamtes für Straßen- und Verkehrsbau, Herrn Dr. Conradt.

Der nächste Teil des Nettelsees ist bereits an den großen Sandgebirgen zu erkennen, jetzt ist das Gebiet bis Klein Barkau erschlossen. Bereits begonnen wurde auch die Planungen bis zum Wellseed-Staudamm, und von Lütjensee bis Grnwohld gibt es einen Genehmigungsbeschluss für die dreibändige Erweiterung der B404. "Der Gespräch mit den Repräsentanten des Bundeslandes Barkauerlandes hat dazu beigetragen, dass es keine Beschwerden gegen den Zonenbeschluss gab", dankte er.

Der Erweiterung der Autobahn 21 fehle entweder der nötige strategische Willen - "und diese Etappen seien zahlreich " - oder das nötige Kapital, so Bundesverkehrsminister Bernd Buchholz. Lediglich die Verbindung nach Kiel sei noch nicht klar.