Das Auto Kaufen

Sie haben das Haushaltsbudget auf 9000 bis 11 000 EUR begrenzt und dafür gesorgt, dass nur Fahrzeuge mit einer gültigen Handling Unit in der Trefferliste erscheinen. Opel Zafira: Der dritte Platz ist oft inklusive! Der konzentrierte Grund: Niemand erwirbt einen Opel Zafira, gleich welcher Baureihe, aus Passion - dahinter verbirgt sich eindeutig ein Preis-Leistungs-Denken.

Für das Geld von 10.000 EUR gibt es viel: Es gibt die dritte Reihe "C", die von Opel "Zafirar Tourer" benannt wird und seit 2012 auf dem Vormarsch ist. Im Preisbereich gibt es fünf Jahre alter Kompaktvans mit rund 100 000 Kilometern auf dem Tachometer.

Mercedes R-Klasse: ein bisschen luxuriöses Offroad! Wo Transportflächen benötigt werden, aber etwas mehr Glanz in den Alltag gebracht werden soll, empfiehlt sich die R-Klasse: Sie ist sozusagen schon ab Werk ein unzumutbares Auto und hat daher nicht lange gelebt - nur sieben Jahre nach der Markteinführung im Jahr 2005 hat Mercedes das Versuchsprogramm gestoppt, die R-Klasse wird nur für den exotischen Markt und nur in sehr kleinen Mengen hergestellt.

Wieviel ist dein Auto eigentlich ausgeben? Doch als Gebrauchtfahrzeug ist der Über-Auto in grösseren Stückzahlen erhältlich - und auch billig: Der Werteverlust durch die Überführung von Oberklasse-Limousine, Geländefahrzeug und Van war noch legendärer als die Vorstellung, mit der Mercedes das Auto vor zwölf Jahren auf den Markt brachte: ein verbesserter Coupé gewisserma?enne.

Es ist auch in der Praxis so - aber die Anforderungen lagen weit unter den Prognosen, was den Marktpreis drückt: Für rund 10.000 EUR gibt es über 100 Einheiten des Monsterwagens (fast fünf Meter lang, rund 2,2 t schwer) mit einer Kilometerleistung von 160.000 aufwärts. Bislang ist die QualitÃ?t noch nicht gebrochen: Die R-Klasse mit sechs Sitzen und (mit umgeklapptem dritten Rücksitz) bis zu 2500 Litern LadeflÃ?che (der Gol VII hat weniger als die HÃ?lfte bei umgeklapptem Rücksitz!) gelten als massiv, bestenfalls fehlerhafte DÃ?mpfer und poröse BremsschlÃ?uche haben die Aufmerksamkeit der Dekra-Tester erregt.

VW VII: Auch ausgefallene Sonderausstattungen sind möglich! Auch wenn die Konkurrenzsituation tobt, ist der Golfer DAS Auto - jedenfalls in Deutschland, wo er allein im vergangenen Jahr 235.000 Mal mit einer Neuzulassung versehen wurde. Wenn man also dem Majoritätsprinzip folgt, kann man nichts sinnvolleres steuern als einen Tennis. Die Auswahl ist für rund 10.000 EUR riesig, auch wenn Sie die Suche nach einem der großen Porale stark einschränken:

Der Etat beinhaltet den vierjährigen Golfer VII mit einer Kilometerleistung von weniger als 100.000 Kilometern und einem Dieselanteil von rund 50 vH. Über die Langfristqualität des erst Ende 2012 auf den Markt gekommenen Golfs VII kann noch nichts gesagt werden - die neue Serie steht kurz vor ihrer zweiten Hauptprüfung.

Seit beinahe 50 Jahren war THE car auch ein Volkswagen - aber abgesehen von den vierrädrigen und fünf Sitzen hat es wenig mit dem heutigen Golfen zu tun. Ganz im Gegenteil: Der Bockkäfer ist heute das Auto der Vernunft, aber es kann so wunderschön sein, wenn man an einem Frühjahrstag mit heiterem Knistern um die Kurve geht!

Günstige Kaefer sind rar geworden! Bei rund 10.000 EUR gibt es überhaupt nicht viele Beetles - etwa 40 Stücke mit mind. zwölf Monate HU werden derzeit zum Verkaufspreis auf mobile.de offeriert. In jedem Kampfkäfer steckt ein Herd aus Rost, den man sich vor dem Einkauf auf jeden Fall von oben ansehen sollte, besser begleitet von einem Sachverstand.

Der Etat von 10 000 EUR für das Minicar ist enorm, Sie können es sich aussuchen: Die drei bis fünfjährige Firma hat rund 50 000 km (!) (und mind. zwölf Monate HU). Besitzt der Intelligente eine Klimatisierung (die auch im Haushalt enthalten ist!), sollten Sie auf jeden Fall die Werkstatteinnahmen überprüfen - häufige Nachfüllungen deuten auf ein Undichtigkeiten hin, dann müssen Sie jedes Jahr gut 100 EUR in Kühlmittel ausgeben.

Und noch sensibler: Elektrisches smartes Autofahren - auch das ist für diese Rechnung möglich: Sie haben Zugang zu fünf- bis sechsjährigem E-Smart " Elektroantrieb " mit manchmal weniger als 30 000 Kilometern auf dem Tachometer. Mercedes SL: das langlebigste Auto aller Zeiten? der ? Mercedes SL: das langlebigste Auto aller Zeiten? der Welt? Aber wir können auch anders: Wenn Sie einen Doppelsitzer pilotieren wollen, können Sie sich 1,80 m mehr Zeit lassen und ein ohnehin schon bewährtes Komfortprodukt von Daimler kaufen.

Nicht unangemessen ist der Mercedes SL R129 sooo: Unter Liebhabern zählt das Auto zu den langlebigsten, die je gebaut wurden. So können Sie ohne zu zögern Muster mit über 150.000 Kilometern Länge kaufen - und nur diese stehen dem Geldbeutel zur Verfügung, denn auch der Youngtimerpreis nimmt allmählich zu.

Opel Wappen CDTI Sporttourer: viel Raum und Wirtschaftlichkeit! Für einige kann der Grund nur den Kauf des Autos einer beliebten, aber preiswerten einheimischen Marke (Opel) mit viel Raum (Insignia Sport Tourer) und einem sparsamen Triebwerk (Turbodiesel) sein. Es sind keine Versuche, es ist sicher - und man kauft es mit einem Serienwagen wie dem Kombi des Typs Rang.

Die Wahl ist gut für rund 10.000 Euro: Der Kombi, dessen erste Waggongeneration zwischen 2010 und 2013 erbaut wurde, hat für das Preis-Leistungs-Verhältnis mehr als 200 sieben- bis achtjährige Fahrzeuge mit Dieselmotoren, von denen viele weit unter 100.000 Kilometer gefahren und gut ausgestattet sind: Zu unserem Budgetrahmen gehört auch ein Elektromobil mit interessanten Parametern: der Renault ZOE, von dem mittlerweile nahezu 100.000 Exemplare auf der ganzen Welt produziert wurden.

In der Tat, mehr als ein gutes Drittel der kleinen batteriebetriebenen Autos sind für das Geld verfügbar. Mit 338 bis 1225 Litern Kofferraum und einer maximalen Leistung von 200 (im Sommer) bis 135 (im Winter) Kilometern erhalten Sie für rund 10.000 EUR einen authentischen viersitzigen Kofferraum, danach müssen Sie bis zu neun Std. lang (mit Haushaltsstrom) aufladen.

Durch die Einsparung von Strom und Elektrizität (kein Abgas, kein Kühl- und Kraftstoffsystem und dank Regeneration, wenig benutzte Bremsen) gibt man einen Teil der monatlichen Akkumulator-Miete von 89 EUR wieder aus - man muss sich keine Gedanken um die Langlebigkeit der Batterie machen. Für das Geld gibt es die vierjährige Zehe mit 88 PS und unter 100.000 Kilometern.

Für etwas mehr als 10.000 EUR ist in unserem Falle ein neues Fahrzeug erhältlich: der Dacia Lodgy, ein siebtüriger Wagen mit Diesel- oder Ottomotor. Gut ein gutes Jahrzehnt lang wird der rumänische Discountwagen, der seit 2012 in Marokko produziert wird, im Netz zu haben sein - brandneu zum Take-away-Preis. Für das Geld gibt es beinahe 100 Unterkünfte, die billigsten sind immer noch weniger als 100 000 Kilometer, und die Ausrüstungslinie " Precious " umfasst Geschwindigkeitsregler, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Lederpolsterung.

Für das Preis-Leistungs-Verhältnis ist das immer noch eine Menge Auto - die neue Version "Prestige" ist schließlich ab 13.490 zu haben. Sie haben die Auswahl zwischen weit über 100 Siebensitzer, zwischen zehn und zwölf Jahren, von denen die meisten mit Turbodieselmotoren ausgestattet sind.